Основные виды производимой промышленным кластером продукции
Запчасти для Т10 (Б-10, Б-11), Б-12, Б-14, Т-170, Т-130 |
|
Запчасти и детали для бульдозерно-рыхлительного агрегата ДЭТ |
|
Запчасти для импортной дорожностроительной техники (бульдозеры, комбайны и прочие) Ходовая часть для:
Расходные материалы для:
|
|
Ходовая часть бульдозера KOMATSU D65/D85 |
|
Ходовая часть экскаватора KOMATSU PC 200 |
|
Детали и узлы для серии PSM: Б10 ПСМ.12-1Е (Б 10 .0111-1 Е) с шестигранной кабиной |
|
Детали и узлы для трактора:Б10 ПСМ.12-1Е (Б10.0111-1 Е) |
Детали и узлы для дорожных строительных и сельскохозяйственных машин
Гусеница серийная |
|
Каток опорный однобортный Кат-21-169сп/169Всп и каток опорный двубортный Кат-21-170сп/170Всп предназначены для комплектования ходовых систем тракторов тяговых классов 10 и 15 т производства ООО «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК», и инженерных машин на их базе. Катки изготовлены с подшипниками скольжения/на втулке, уплотнением типа «DUO-CONE», что позволяет использовать их при повышенных удельных нагрузках в условиях тяжелых влажных грунтов и знакопеременных температур. Обеспечиваемый при сборке нерегулируемый осевой зазор 0,1…0,4 мм повышает надежность работы уплотнений и работоспособность катков в целом. |
|
Сегмент Кат-19-201А для тракторов производства ЧТЗ, ДСТ, ЧТЗПТ, Шантуй, ЧЭТРА. |
|
Каток поддерживающий 50-21-416СП/425СП предназначен для комплектования ходовых систем тракторов тяговых классов 10 и 15 т производства ООО «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК», и инженерных машин на их базе |
|
КОЛЕСО СЕГМЕНТНОЕ 50-21-182 ДЛЯ Б-12. Произведено из российского сырья. Товар проходит полный цикл сборки согласно ТУ завода. |
|
ЦЕПЬ СЕРИЙНАЯ ДЛЯ Б-10М, Т-10М. Гусеница предназначена для комплектования ходовой системы тракторов производства ООО «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК», конструкцией которых предусматривается установка гусеницы с шагом 203 мм. Тип гусеницы - составная рельсовая безребордная с закрытым шарниром с шагом 203 мм. |
|
Колеса натяжные 50-21-305СП/306СП и их модификации предназначены для комплектования ходовых систем тракторов тяговых классов 10 и 15 т производства ООО «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК», и инженерных машин на их базе. |
|
Механизм натяжения Кат-21-134 предназначен для регулирования натяжения гусеницы в ходовых системах тракторов тяговых классов 10 т производства ООО «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК», и инженерных машин на их базе, в комплектации которых предусмотрено применение механизма 50-21-420СП. |
|
Ведущее колесо 50-19-99, литое, мех.обработанное. |